SWEG dreimal in den Top Ten des Landesrankings
Der Schienenpersonennahverkehr der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) erreicht im aktuellen Zugverkehrs-Qualitätsranking des Landes Baden-Württemberg Spitzenplätze. In der Auswertung für das erste Halbjahr 2025, die Anfang 2026 veröffentlicht wurde, ist das Unternehmen gleich dreimal unter den besten zehn Netzen vertreten. Platz drei belegt das Netz 12 „Ulmer Stern“, Platz fünf das Netz 14, Los 2, „Zollern-Alb-Bahn 2“ und Platz neun das Netz 9b „Freiburger Y“. Damit zählt die SWEG zu den leistungsstärksten Anbietern im Land.
Besonders deutlich zeigt sich die positive Entwicklung im Raum Freiburg. Das Netz 9b konnte sich im Vergleich zum zweiten Halbjahr 2024 von Rang 17 auf Rang 9 verbessern. Ausschlaggebend hierfür war unter anderem eine gesteigerte Pünktlichkeit, die durch Fahrplananpassungen sowie eine verbesserte Abstimmung mit dem Infrastrukturbetreiber DB InfraGO auf der Elztalbahn erreicht wurde. Zusätzlich wirkte sich aus, dass aufgrund von Baustellen auf der Rheintalbahn zeitweise weniger Güterverkehr stattfand. Gleichzeitig bleibt der Zustand der Infrastruktur ein wesentlicher Faktor für Verspätungen. Nach Angaben der SWEG liegt die Pünktlichkeit dort, wo auf unternehmenseigenen Gleisen gefahren wird, nahezu bei hundert Prozent.
Im Ranking erreichte die SWEG zudem Platz 14 mit dem Netz 14, Los 1, „Zollern-Alb-Bahn 1“ sowie Platz 17 mit dem Netz 8 „Ortenau“. In der Ortenau zeigten sich noch Nachwirkungen der Einführung neuer Zugtechnik. Die batterieelektrischen Züge des Typs Mireo Plus B waren im Frühjahr 2024 erstmals bundesweit im regulären Fahrgastbetrieb eingesetzt worden.
Das Qualitätsranking des Landes Baden-Württemberg überprüft halbjährlich die Leistung im Schienenpersonennahverkehr. Bewertet werden insgesamt 32 Netze, betrieben von sechs Eisenbahnverkehrsunternehmen. Grundlage der Gesamtwertung sind die Kriterien Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und Fahrgastzufriedenheit sowie Kapazität und Sauberkeit.
Die SWEG mit Hauptsitz in Lahr betreibt Bus- und Schienenverkehr in Baden-Württemberg und angrenzenden Regionen. Seit der Verschmelzung mit der Hohenzollerischen Landesbahn im Jahr 2018 beschäftigt das Unternehmen mehr als 1800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.